其實在座椅布局以及靈活性方面，理公園座椅雕塑目前可以說做到了極致，值得其它車企學習借鑒，要知道它倆都是比較傳統(tǒng)的2+3布局的5座車型，理論上在座椅這塊并沒有太多可以發(fā)揮的空間。同時玻璃鋼景觀座椅雕塑還提出一個皇后座的概念，主要針對的就是后排右側座椅，它的右側座椅帶有腳踏，座椅靠背可調，同時副駕駛座椅能前移，在完成這一系列操作之后，右側座椅也能實現(xiàn)躺姿。